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溫嶺發布船舶修造行業涂料源頭替代實施方案

2021-05-10 16:05:24
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

浙江省生態環境廳消息,為持續推進VOCs(揮發性有機物)綜合治理,推動船舶修造行業高質量綠色發展,臺州市生態環境局溫嶺分局等四部門于4月27日聯合制定印發了《溫嶺市船舶修造行業涂料源頭替代實施方案》,進一步推進船舶修造行業突出環境問題整改,要求2022年底前全面完成船舶修造行業涂料源頭替代工作。

一是加強組織協調。加強市級相關部門和沿海鎮的協調配合,沿海鎮負責各自轄區內的船舶修造行業源頭替代工作,其他部門按照工作職能配合開展船舶修造行業涂料源頭替代工作。由環保部門牽頭做好船舶修造行業涂料源頭替代工作,會同相關部門督查指導工作推進,依法打擊環境違法行為;由行業主管部門加強船舶修造行業協會管理,會同有關部門指導協會、企業做好涂料源頭替代,支持企業實施VOCs削減技術改造;由財政部門保障補助資金,加強資金使用監管;由港航口岸和漁業管理部門加強船舶檢驗管理工作,按相關規定標準嚴把檢驗質量關,引導船舶開展涂料源頭替代。

二是嚴格替代標準。根據《浙江省2020年細顆粒物和臭氧“雙控雙減”實施方案》要求,嚴格船舶修造企業所使用涂料的VOCs標準,其中水性船舶涂料VOCs含量限值為200g/L;溶劑型船舶涂料VOCs含量限值面漆為400g/L、通用底漆和壓載艙漆為300g/L、防污漆為400g/L。

三是分類分批推進。要求新建船舶和非漁業船舶修理應嚴格按照涂料源頭替代標準,全部使用水性涂料及高固體低VOCs涂料。在用溫嶺籍漁業船舶在修理時按照船長分二批實施源頭替代,第一批為船長小于等于35米的漁業船舶,應在2021年9月15日前替代完成;第二批為其余漁業船舶以及在本方案印發實施前已修理的,應在2022年9月15日前替代完成;鼓勵漁業船舶提前批次實施源頭替代。船舶修造企業應嚴格落實涂料源頭替代,對不落實上述要求建造或修理的船舶,不得進行露天涂裝作業。

四是加大政策支持。對在本市修造船企業開展源頭替代的在冊溫嶺籍漁業船舶,修理時按要求分批完成替代的,按照船長分11類予以適當補助。最低補助標準為“大于5米小于等于10米”的船,補助2000元;最高為“大于55米小于等于60米”的船,補助3萬元。除漁業船舶外,其他修造船源頭替代不予補助。

五是強化執法監管。建立多部門聯合執法監管機制,進一步加大VOCs排放監管執法力度,對在源頭替代綜合治理過程中存在弄虛作假行為的修造船企業,向社會進行公開通報。加強對船舶修造企業落實污染防治主體責任的監督,沒有按規定開展源頭替代的,要通過下達執法文書、督辦交辦和約談等措施,督促企業限期整改,加快推進治理進度。壓實企業主體責任,注重發揮行業協會和龍頭企業作用,做好行業引領和帶頭示范。要求修造船企業完善內部管理,加強對涂料使用的源頭把關,建立涂料使用臺賬、修理記錄,做好視頻影像資料保存,凡是弄虛作假的一律取消補助資金。

六是加強宣傳教育。充分發揮新聞媒體在大氣環境保護工作中的作用,深入開展環境保護宣傳教育活動,積極宣傳VOCs污染防治的重要性和緊迫性,暢通舉報投訴渠道,提升全民環境保護意識,不斷增強公眾參與力度。

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