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Eagle Bulk一季度買進3艘船后還能賺980萬

2021-05-08 19:43:00
來源:海事服務網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

美國船東鷹散航運(Eagle  Bulk  Shipping Inc.)是Supramax / Ultramax全球最大的干散貨船東之一,5月8日該公司報告了截至2021年3月31日的前三個月的業績情況。

本季度業績亮點:

公司凈收入為9,660萬美元;

本季度的定期租船等值費率(TCE)收入總計為6,030萬美元,達到了每日15,124美元,同比增長50%。

•實現凈收入980萬美元,或每股基本及攤薄收益0.84美元;

•調整后的EBITDA(1)為3150萬美元;

•以3,500萬美元的有價短期循環信貸融資完成;

•交付了三艘安裝洗滌塔的SDARI-64  Ultramax散貨船。

Eagle  Bulk首席執行官Gary  Vogel

Eagle  Bulk首席執行官Gary  Vogel表示——

在前所未有的刺激措施的支持下,全球經濟正在復蘇,導致對商品需求以及對海運需求的激增,拉動了運費大幅上漲。

鑒于我們的船隊定位和對貿易船舶的積極管理方法,我們在第一季度利用不斷增長的市場,取得了十年來最佳的TCE性能。

推動公司業績增長的動力已經加速,截至今天,我們第二季度的TCE平均超過20,000美元,固定可用天數約為71%。

隨著運費的上漲,資產價格在過去幾個月中大幅上漲,公司在11月下旬至2月之間購買的7艘散貨船的價值上漲了約35%。此外,根據當前的利率動態,我們認為二手散貨船的價值還有更大的上升空間。

船隊發展

2021年第一季度交付的船只

Oslo  Eagle(Ultramax)(64k  DWT / 2015年制造)

Helsinki  Eagle(Ultramax)(64k  DWT / 2015年制造)

Stockholm  Eagle(Ultramax)(63k  DWT / 2016年制造)

預計于2021年第二季度交付的船只

Rotterdam  Eagle,(Ultramax)(64K  DWT / 2017建)

Sankaty  Eagle,(Supramax)(58K  DWT / 2011建)– 2021年4月12日交付的

Montauk  Eagle,(Supramax)(58K  DWT / 2011建)

Newport  Eagle,(Supramax)(58K  DWT / 2011建造)

一季度詳細業績

截至2021年3月31日,公司凈收入為980萬美元,每股基本及攤薄收益為0.84美元。而2020年同期,公司凈虧損為350萬美元,每股基本及攤薄虧損為0.34美元。

凈收入

截至2021年3月31日,航次包租凈收入為9660萬美元,而2020年同期為7440萬美元。收入增加主要是由于市場復蘇帶來的租船費率上升所致對干散貨產品的需求被2020年下半年售出5艘船的可用天數減少所抵消,而這在2021年第一季度購買了3艘Ultramax船而被部分抵消。

船舶運營費用

截至2021年3月31日,公司船舶運營支出為2150萬美元,而2020年同期為2370萬美元。船舶運營支出的減少主要是由于在新加坡出售5艘Supramax船舶后的擁有天數減少。

截至2021年3月31日,不包括與船舶購置和銷售有關的某些一次性非經常性支出的平均每日船舶運營費用為4,894美元,而截至2020年3月31日的為5,209美元。此外,鷹散航運繼續發生由于COVID-19危機而面臨更高的運營費用,其中包括與船員換班相關的酒店隔離和運輸成本。

 

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