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美東運價飆破7000美元!集裝箱船運價漲瘋了

2021-05-09 09:41:00
來源:海事服務網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

當前,全球集裝箱船運價還在瘋狂大漲,根據5月7日公布的最新一周遠東-美東的運價,每40英尺標箱的運費飆上7,000美元,來到7,036美元,業界大呼這個價格太不可思議。

遠東-美東運價突破7000美元,漲幅9.6%

遠東-美東每40英尺標箱這次上漲617美元,漲幅9.6%,來到7,036美元,去年沖5,000美元時業界就已經一片嘩然,而今年運價更甚,一路漲到了7,000美元之上;遠東-歐洲線20英尺標箱也漲到了4,678美元。

在北美東海岸,目前從東南亞發貨比從北亞便宜450美元/ FEU。而在4月,東南亞至北美東海岸的運費高于北亞至東海岸北美的運費,約為$ 100- $ 150 / FEU。3月,價差曾達到$ 250 / FEU的峰值。

遠東-美西運價開倒車,跌8.26%

不過,本周遠東-美西的運價開了倒車,運價上周站上5,023美元天價后,本周跌到4,608美元,跌幅8.26%。

業界人士表示,遠東-美西運價暫時熄火,一方面與中國五一長假剛結束有關,不過以美東需求情況分析,下周遠東-美西運價就會反彈。

另一方面,因美國港口碼頭作業緩慢,嚴重塞港及爆艙,美國西海岸最大港口洛杉磯港已無艙位,港口作業已接近癱瘓。加上各聯盟減班的影響,亞洲到各航線中以美西航線減班最大,沖擊遠東到美西航線最新運價下挫。

5月6日,東南亞至北美東海岸地區PCR 25的估價為$ 5,450 / FEU,這是自今年早些時候評估以來的歷史最高水平。同一天,PCR 5(北亞至北美洲東海岸)的評估價格為5900美元/ FEU,當月上漲了700美元。

同樣,從東南亞-北美西海岸的運費比從北亞便宜約150美元/ FEU。5月6日,PCR 23-東南亞-北美西海岸評估為每FEU 4,550美元,而PCR 13-北亞至北美西海岸評估為4,700 / FEU。

在北亞-北美的貿易航線中,5月1日的一般運價上漲(即GRI)支撐了現貨運費,但尚未將GRI推向東南亞-北美的航線。然而,消息人士稱,承運人已對后一條航線征收旺季附加費,即PSS,并宣布自6月1日起,每FEU的PSS為1,000美元。

隨著最近實施的PSS,在過去兩周中,東南亞到北美東海岸和西海岸北美航線的價格上漲了100美元。與北亞-北美洲西海岸的激增相比,這仍然相形見絀,同期激增了700美元/ FEU。

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